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10.03.2006

Produit Portrait

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SF 10-2

Afin de satisfaire les exigences du client, nous avons développé une récolteuse intégrale de betteraves à sucre autotractée qui se différencie nettement de celles de nos concurrents présentes sur le marché.
Après une phase de test et d’essai réussie, nous présentions sur le marché en 1994 les premières machines produites en série de type SF 10.
La machine d’un poids net d’environ 16 t et une trémie secondaire de 10 t fut très bien accueillie par les clients.
Le concept de récolte NON-STOP de décolletage et d’arrachage 6 rangs a été constamment perfectionné jusqu’à aujourd’hui avec les utilisateurs.
De 1994 à 2005, 840 machines utilisées sur l’ensemble des champs de betteraves du monde entier ont été fabriquées.
Sur ce nombre de pièces produites en 10 ans, la popularité de ce procédé de récolte se confirme auprès des clients– aujourd’hui le modèle SF 10-2.
Nous voudrions maintenant vous présenter les caractéristiques suivantes concernant le niveau technique du SF 10-2:
L’effeuilleuse combinée de KLEINE est la seule sur le marché qui permet les deux variantes de répartition des feuilles réglables lors du travail depuis la cabine – et sans outil.

L’effeuilleuse combinée de KLEINE est la seule sur le marché qui accepte conventionnellement ou intégralement la répartition des feuilles. L’effeuilleuse intégrale a depuis plus longtemps pris une importance croissante sur le marché. Par expérience pratique, il fut reconnu qu’en cas de mauvaises herbes résistantes, salissure des feuilles au-dessus de la moyenne, nécessité était donnée de répartir la feuille latéralement en dehors de la largeur de travail sur le champ déjà récolté. Les deux variantes de la répartition des feuilles garantissent une très grande qualité de défrichage.

Arracheuse:
L’arracheuse à betteraves à déplacement latéral linéaire a été perfectionnée en vue d’améliorer les durées de vie et les temps de montage. Deux barres d’accouplement par corps de socs garantissent dans toutes les conditions d'arrachage une stabilité mécanique et une récolte sans pertes et délicate dans la zone des socs. Les paliers excentriques “aujourd’hui“ se composent d’un boîtier avec des roulements sphériques à rouleaux et bagues de garniture comme joint supplémentaire.








Pour le parcours de nettoyage:
La combinaison table à rouleaux / roues tamiseuses en relation avec les revêtements externes chargés par ressorts ont fait leurs preuves pendant des années et sont restées modernes.
L’élévateur transporteur, équipé avec des entraîneurs en plastique, garantit avec une faible hauteur de chute un transbordement délicat de la betterave dans la trémie. La trémie est restée dans sa dimension de 15 m³ . La nouveauté est le convoyeur en série prolongé d’environ 300 mm. Tous les agrégats du SF 10-2 sont entraînés électrohydrauliquement et chacun d’entre eux peut être commandé depuis la cabine confort Claas.


Les commandes auxiliaires sont alimentées en cycle ouvert d’huile par des pompes à engrenages.
En système hydraulique fermé, les scalpeurs et arracheurs sont entraînés énergiquement par une pompe à pistons axiaux.
Le système d’entraînement a une pompe à pistons axiaux plus élargie reliée à un servomoteur dépendant de la pression sur l’essieu arrière issu des connaissances de la technique d’entraînement la plus récente . L’équilibre avec le moteur à cylindrée constante sur l’essieu avant est ainsi plus stable. La nouvelle pompe hydraulique LS du SF 10-2 commande automatiquement selon la puissance nécessaire, mais également dans les conditions d’utilisation les plus défavorables, les éléments suivants à des vitesses optimales :

la profondeur automatique
le pilote automatique
l’élévateur transporteur
la vis de remplissage de trémie
la direction et le frein montés en série


Moteur:
Cette machine polyvalente et intelligente est équipée du moteur Volvo Penta 6 cylindres TWD 1240 VE de 12 L et de la nouvelle gestion du moteur commandée par un système d’injecteur-pome etBUS. Le moteur est de 370 CV et ce à un maximum de 1700 T/min. Sa conception moderne garantit une économie en carburant diesel de plus de 25 % par rapport à son prédécesseur et remplit les normes CE.
La nouvelle centrale électrique est alimentée en 24 Volt et garantit une alimentation sûre pour l’ensemble de la commande du système jusqu’aux phares de travail aux champs.




Les données concernant l’état de fonctionnement de la machine sont visibles. Les valeurs de fonctionnement critiques sont signalées de façon optique et accoustique. La nouvelle unité de direction commandée proportionellement offre un confort de conduite offrant toute sécurité lors du travail au champ. Lors de manœuvres de braquage, par exemple en bout de parcelle, la direction sur les quatre roues est automatiquement activée.

La cabine confort est silencieuse, agréable pour le conducteur et offre un bon panorama. Celle-ci peut être équipée sur demande de la climatisation. Le SF 10-2 est équipé en série d’un dispositif de graissage centralisé Beka – Max qui alimente de graisse en toute sécurité 156 points de graisse sous forme de doses.

Tout cela signifie qu’avec le SF10-2, la société KLEINE vous propose une machine qui présente de grandes performances dans tous les domaines:


Capacité surfacique élevée grâce à l’arrachage NON-STOP
Economique grâce à un prix d’acquisition avantageux
Capacité de récolte augmentée grâce à des largeurs de travail
réglables depuis la cabine
Sécurité d’utilisation élevée grâce aux contrôles des agrégats
réglables lors du travail
Grande maniabilité, empattement court, direction à traction intégrale
en bout de parcelle
Faible pression au sol grâce au faible poids de la machine
Qualité de récolte optimale grâce à un nettoyage intensif garantissant dans le même temps un traitement délicat des betteraves
Faible temps de mise en route grâce à la commande électrohydraulique
Faibles coûts accessoires grâce à des modules bien structurés dont la disposition facilité l’entretien




LS 18

LA CONSTITUTION DES SILOS DE BETTERAVES CORRESPONDANT AU MAUS FAIT PARTIE DES PROCÉDÉS PERFORMANTS DE RÉCOLTE « NON-STOP ».

Les nombreuses compositions de sols et de chemins, signifient pour la récolteuse intégrale de betteraves une perte de temps élevée dans la constitution du silo optimal en bordure de champ. C’est pourquoi il faut considérer lors des investissements l’utilisation de véhicules agricoles pour une mise en silo optimisée.
Le véhicule agricole prend les betterraves à sucre lors du trajet de l’arracheuse-chargeuse et augmente la performance du système de décolletage et d’arrachage 6 rangs jusqu’à 30 %. La rentabilité du véhicule se mesure déjà à l’augmentation d’environ 20% du processus de récolte. Notre réponse aux besoins des clients est le LS 18, un véhicule performant avec un faible poids net et une capacité de charge raisonnable.
Le LS 18 est remorqué et offre avec son propre dispositif hydraulique et sa commande électrique un confort simple.


Les avantages sont:
• Le long bras disposé latéralement garantit la constitution d’un haut silo de betteraves correspondant au Maus.
• Le démarrage latéral évite des traces dans le silo de betteraves.
• Un effet de nettoyage supplémentaire est obtenu grâce aux convoyeurs à raclettes longitudinaux, la vis sans fin pour le transport et le tapis de déchargement.
• Capacité 26 m³
• Autres équipements optionnels sur demande.




RL 200 SF

La gamme de produits de la société Franz Kleine s’est arrondie avec le système de nettoyage et de chargement autotracté RL 200 SF. Nous vous présentons avec le RL 200 SF une machine économique, sûre à l’emploi, robuste pouvant produire une puissance de chargement de pointe. Le système de réception est composé d’une table en trois parties d’une largeur de 8,00 mètres. Les betteraves sont saisies par des rouleaux à doigts et à étoiles et acheminées vers le centre de la machine par quatre rouleaux horizontaux tournant en sens opposé. 6 convoyeurs longitudinaux et rouleaux de nettoyage transportent ensuite plus loin les betteraves.
La saleté restante est éliminée par des tapis élévateurs avec les positions de retombée nécessaires. La capacité de chargement peut selon le degré de saleté des betteraves s’élever à 250 t / h. L’élévateur de chargement équipé en série d’une longueur de 13,20 m garantit un chargement professionnel. La cabine confort Claas offre un espace de travail silencieux avec des éléments de commande bien accessibles comme le terminal et le levier multifonctions.

Le châssis approfondi dans sa strucure compacte et bien ordonnée a, avec le moteur MAN intégré à l’arrière, un centre de gravité plus bas et est ainsi utilisable sous toutes conditions. L’hydraulique avec le système d’entraînement à réglage progressif est équipée d’un entraînement pneumatique toutes roues motrices et d’un blocage de différentiel à commutation pneumatique.
Le moteur MAN 6 cylindres avec 280 CV correspond à la norme Euro 3 et est avec une consommation de 2,5 l par 25 tonnes de betteraves chargées extrêmement économique. Le contrôle de la glissière de table, de l’extrémité de la bande et la conduite en marche arrière a lieu grâce à une caméra et le conducteur est informé dans la cabine par un moniteur à écran plat. Le rouleau d’entraînement rotatif commandé par le levier multifonctions prend en charge le ramassage des betteraves résiduelles à la fin du silo. Le dispositif de graissage centralisé est naturellement en série. En option, nous proposons un dispositif de pesage ainsi que la climatisation.